当负载电阻匹配于电源内阻时，负载电阻功率最大

根据最大功率传输定理，在电源内阻（或称为源内阻）与负载电阻相等的情况下，负载可以获得最大功率。这意味着，当负载电阻(R_L)等于电源内阻(R_)时

根据经典电路理论，当负载电阻(R_L)与电源内阻(R_S)相等时，负载可以获得最大功率。这一原理被称为“最大功率传输定理”。在该情况下，负载能够从电

当负载电阻等于电源内阻时，电路中的功率传输达到最大值。这一结论可以通过分析电路的功率传输效率来理解。假设有一个电源，其电动势为E，内阻为

当负载电阻与电源内阻相等时，根据最大功率传输定理，负载能够从电源获取到最大的功率。这一原理在电路设计中具有重要意义，它表明为了实现效率

这个结论基于最大功率传输定理，指出当负载电阻（R_L）与电源的内部电阻（R_）相等时，负载可以从电源获得最大功率。在这种情况下，负载上的功率

根据最大功率传输定理，负载电阻RL能够获得最大功率的条件是负载电阻RL与电源内阻RS相等。这意味着，当负载电阻RL等于电源内阻RS时，负载可以获取到

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在电阻性负载实验中，使用电压U与电流I的比值（即U/I）来计算电阻是完全可行且符合欧姆定律的。根据欧姆定律，对于纯电阻性负载，电阻R可以通过电

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电阻可以承受的电流大小取决于其额定功率和阻值。在电子电路中，电阻通常用于限制电流、分压或作为信号负载。为了确保电阻不会过热而损坏，必须

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