新华网评论了特斯拉的一次性回应,图片太清晰了!
最近,位于江西南昌的特斯拉车主涂先生表示,他刚购买特斯拉Model 3仅6天。
第二次充电后,电源突然切断,车窗无法关闭。
对此,南昌恒旺特斯拉中心售后服务负责人表示,这是因为国家电网的电流过大,不一定是车辆的问题。
随后,该解释被“返回”。
通过国家电网。
(国家电网南昌供电公司“退货”特斯拉)也许是出于品牌形象考虑,面对根深蒂固的“退货”政策。
国家电网公司,这次特斯拉选择道歉。
(特斯拉迅速道歉)针对特斯拉的自卸车反应,新华网于2月1日公开批评:回应消费者。
怀疑,您不能轻描淡写,更不要说傲慢自大了!新华网评论说:“无论公司多大,都必须有敬畏的精神”。
新能源汽车市场充满鲜花,对消费者的态度决定了企业发展的高度。
消费者可以信任它,企业可以走得更远。
如果它失去声誉和信誉,无论其营销水平如何,都将无济于事。
特斯拉的道歉也是其他公司的镜像! (新华网评论了特斯拉的倾销反应)实际上,这并不是特斯拉第一次遇到质量问题。
经常发生事故,例如车辆自燃,失控驾驶和制动故障,或者存在安全隐患。
根据媒体报道,特斯拉在2020年的销售额正在稳步增长,但经常出现“失控”的情况。
车辆事故已引起外界特别注意其车辆的安全性。
据不完全统计,自特斯拉Model S和Model X推出以来,在充电,驾驶和碰撞过程中发生了50多起事故,例如燃烧,自燃和爆炸。
拉”。
但是,无论是自发燃烧事故还是失控驾驶事故,特斯拉官员都没有对车辆本身做出合理解释。
最后,问题来了。
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